Contest Yachts aus Medemblik präsentiert auf der HISWA Amsterdam Seaport Boat Show 2008 ihr Flaggschiff: die Contest 60CS. Diese Weltpremiere erlebt ein Traumdebüt, denn bereits jetzt sind acht von diesem 60-Füßer verkauft. Sie finden ihren weltweiten Weg zu Eignern, die von der Technik, der Leistungsfähigkeit und dem Design dieses seetüchtigen Luxus-Performance Cruisers, der zudem voller Novitäten und Raffinessen steckt, angetan sind.
Vertrauen
„Mit diesem letzten Modell aus unserer CS-Reihe sind wir unserem Credo von „LIFE. STYLE. SAILING” bestens nachgekommen“, erzählt Direktor Arjen Conijn. „Die erste 60CS wurde in diesem Frühjahr zu Wasser gelassen und hat ausgezeichnete Segeleigenschaften bewiesen. Auf den ersten Blick werden unsere Kunden vom eleganten Entwurf, dem geräumigen, freien Deck und dem schön integrierten Aufbau angesprochen. Unter Deck werden sie vom großzügigen, behaglichen Interieur, das zudem viele Möglichkeiten bietet, überrascht. Dieses Schiff strahlt Vertrauen und Eleganz aus. Wie all den begeisterten Reaktionen zu entnehmen ist, spricht diese Kombination auf Anhieb Menschen an, die segelnd die Welt umrunden. Für uns auf der Werft bedeutet das nun eine Menge Arbeit, um alle verkauften Schiffe termingerecht ausliefern zu können.”
Leichte Konstruktion
Die Modelle, die beim Bau der Formen als Grundlage dienen, sind alle CNC gefräst, woraus sich eine enorme Maßgenauigkeit und Symmetrie ergibt. Für Rumpf und Deck wird Vinylharz verwendet, das nicht nur sehr resistent gegen Osmose ist, sondern auch für eine leichtere Konstruktion sorgt.
Das Deckslayout zeichnet sich durch ein komplett freies Deck aus, das mit bündigen Decksluken und Niedergangsluk versehen ist. Das Cockpit ist äußerst geräumig und mit einem Cockpit-Tisch mit Kühlbox ausgestattet. Zudem ist das Schiff mit einem leicht weg zu klappenden Sprayhood ausgerüstet.
Der Entwurf der Contest 60CS stammt von Georg Nissen, der vor der Herausforderung stand, ein modernes und schnell segelndes Schiff zu zeichnen, ohne dabei die typische Contest-Ausstrahlung und den viel gepriesenen Komfort an Bord außer Acht zu lassen.